Alzi la mano chi ama viaggiare e non ha mai sognato, neanche per un istante, ad una crociera. Non quella nel Mediterraneo, però: parlo della Crociera per autonomasia, quella che ci porta dall’Europa fino a New York, magari a bordo della Queen Mary 2, una delle più grandi navi da crociera mai costruite.
Ma come organizzare un viaggio del genere? Ho trovato estremamente semplice e chiaro prenotare sul sito della Cunard Cruises: in pochissimi minuti, grazie ad un comodo calendario, ho trovato le date di partenza utili e i relativi porti d’imbarco (che per la crociera in questione sono Amburgo, Southampton e ovviamente New York), ho preventivato la spesa scegliendo il tipo di cabina che preferisco (comodissima la mappa interattiva dell’intera nave) e sono arrivato alla pagina relativa al pagamento, da effettuare ovviamente con carta di credito.
E qui, al momento del pagamento, pensavo di trovare le dolenti note, sono invece rimasto positivamente sorpreso. Ho infatti simulato una prenotazione ad agosto, con partenza dal porto di Southampton, per due persone in cabina interna (”standard inside stateroom”), ottenendo un preventivo di spesa pari a circa 2.600 dollari (per due persone), che al cambio attuale corrispondono a circa 1.990 euro, poco meno di mille euro a persona, quindi. In questa cifra sono incluse tutte le tasse e tutti i pranzi standard a bordo, bevande analcoliche incluse. Per una cabina con vista sull’oceano la spesa aumenta di circa 150 euro, mentre le spettacolari suites quadruplicano (!) il prezzo. Il viaggio dura 7 giorni.
Foto | Trondheim Havn
Adonis Pulatus, fortunato passeggero - o forse no viste le notizie sulle condizioni igieniche della nave - della Queen Mary 2 ha preparato un breve video, mentre si godeva la sua crociera New York - Caraibi nello scorso dicembre.
Il video è un time lapse, ovvero accellerato N volte: al di là del poter piacere o no, è un modo come un altro per scoprire qualche angolo della nave, che, tra l’altro, sembra semideserta, quantomeno all’esterno. Ma a ben pensarci sull’Atlantico, a dicembre, mi sa che fa freschino!
Via | Gadling.com

Il CDC, il Centro per la prevenzione e il controllo delle malattie del governo degli Stati Uniti, ha bocciato la Queen Mary 2 per scarsa pulizia, attribuendogli un punteggio pari ad 84, 2 punti in meno della soglia degli 86 punti, necessari per una valutazione soddisfacente.
Durante l’ispezione del 10 giugno scorso, gli ispettori hanno trovato una serie di violazioni, tra i quali il pavimento e l’acqua molto sporca in una piscina per bambini, un capello umano in una macchina del ghiaccio, e vari prodotti chimici conservati vicino a tovaglioli, bicchieri di carta e utensili vali.
L’editor di CruiseCritic.com, il sito di riferimento per le crociere, dopo aver sottolineato che si tratta di un evento anomalo per questa classe di navi da crociera, tanto che la Queen Mary 2 nelle maggior parte delle ispezioni precedenti aveva segnato punteggi superiori al 95, e per 3 volte aveva raggiunto il massimo, si è detto molto infastidito dal fatto che nel rapporto per ben 5 volte compaia la parola sporco.
La Cunard, la compagnia di quella che oggi è la terza nave da croicera più grande al mondo, ha assicurato che simili fatti non si ripeteranno più in futuro.

Il 13 gennaio prossimo, intorno alle 7 p.m., ora di New York, i tre transatlantici della Cunard Line (la Queen Mary 2, la Queen Elizabeth 2 e la Queen Victoria qui in una foto di Savannah Grandfather) si incontreranno nelle acque antistanti la Statua della Libertà per essere festeggiate con uno spettacolo pirotecnico, che si annuncia quanto mai spettacolare. Si tratta di un evento che non avrà repliche visto che la Queen Elizatabeth andrà in pensione nel novembre di quest’anno.
Per qualche tempo la Queen Mary 2 è stata la nave da crociera più lunga del mondo, ma dal’aprile 2006 questo primato spetta alla Freedom of the seas, della Royal Caribbean International.