Quando è stato coniato il termine ‘underground’ riferito all’arte, non credo proprio si pensasse letteralmente, alla metropolitana, ma quella di Mosca è certamente la più bella del mondo, oltre a essere una delle più grandi. Inoltre è il modo migliore per girare la città e non lo dico solo io che, come sapete, amo i mezzi di trasporto ‘altenativi’, ma i fatti: i treni si rincorrono uno ogni 90 secondi alla velocità media di oltre 40 km all’ora.
Oltre 11 linee circolari e radiali, centinaia di stazioni una diversa dall’altra che ripercorrono la storia e le mode in fatto di arte di questo grande Paese, tanto che da quella di Sportivnaja è accessibile il Museo della storia della metropolitana, che offre un’esaustiva panoramica sulla ferrovia sotterranea.
Il primo tratto fu solennemente inaugurato nel 1935 e collega ancora oggi Sokol’niki con Komsomol’skaja, che fu presentata all’Esposizione universale di Bruxelles nel 52, in piena epoca staliniana. Questa stazione è un ottimo esempio del gigantismo russo, con mosaici che raffigurano vecchi condottieri e decorazioni per capitelli e soffitti che uniscono le falci e martello alle spighe di grano, simbolo del lavoro del popolo.
Foto | Roberta Barbi
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Lo shopping più fashion non è solo Londra, Milano, Parigi o New York: Mosca fa la sua bella figura proprio nella piazza Rossa, dove sorge, di fronte al Cremlino, l’imponente edificio dei Gum, Gosudarstvennyj Universal’nyi Magazin (Magazzino generale statale).
Tre gallerie coperte di vetrate e ferro, che hanno rispettato le posizioni originarie dei negozi: qui troverete le migliori marche russe e straniere per tutti i generi di abbigliamento e non solo, firme e marchi di tendenza, alta moda e catene per tutte le tasche, emblema del nuovo consumismo russo. Basta collant e jeans acquistati al mercato nero come sotto il regime!
Date un’occhiata al palazzo anche di notte, dopo la chiusura: illuminato da milioni di lampadine colorate è ancora più bello! Se invece preferite il genere kitsch dei mercatini, troverete migliaia di bancarelle sparse in tutta la città con matrioske tradizionali e con la faccia di personaggi moderni, ricami, oggetti in legno e utensili da cucina con le pitture classiche, bambole con i costumi folk e gadget di dubbio gusto.
Foto | Roberta Barbi
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Dal 2006 al primo posto era salita Mosca, dopo aver scalzato proprio la capitale giapponese dal vertice della classifica delle città più care per i turisti. Ora Tokyo ha riconquistato il suo primato, seguita da un’altra metropoli giapponese, Osaka, e dalla capitale russa, che è scesa al terzo posto.
Per quanto riguarda la posizione delle città italiane al top troviamo Milano, che pur piazzandosi all’undicesimo posto nella classifica generale, risulta essere al primo fra le italiane.
Londra, considerata da tutti (me compresa) fra le più care, si piazza solamente al sedicesimo posto (era al decimo), mentre la città più a buon mercato è sudafricana: Johannesburg.
Il sondaggio, effettuato ogni anno dalla società americana di ricerche Mercer, si basa sul costo della vita registrato a New York e sull’analisi dei prezzi di 200 voci tra merci e servizi, come affitti, cibo, abbigliamento, tempo libero e trasporti.
Foto - Flickr
Via - Ansa
La compagnia aerea Wind Jet ha previsto per la prossima estate nuovi voli settimanali da Forlì e Cagliari.
In particolare dal 19 giugno saranno operativi i voli da Forlì per Olbia ogni venerdì, sabato, domenica e lunedì, mentre il 16 luglio sarà introdotto il collegamento settimanale Forlì-Zante ogni giovedì.
I nuovi collegamenti da Cagliari riguardano invece Riga e Mosca, che da giugno saranno raggiungibili ogni mercoledì con voli via Forlì.
Tutte le informazioni sui voli e le promozioni Wind Jet.
Via | AGI
Anche se gli è stato affibbiato il nome del capostipite dei Simpson, Homer, e il suo aspetto ricorda molto da vicino un aereo a cui siano state attaccate alla meglio delle pale sulle ali, il Mil M12 è pur sempre il più grande elicottero che abbia mai solcato i cieli. E ad oggi, fatta salva la bufala dell’Hotelicopter, non è stato emulato né superato.
L’M 12 volò per la prima volta nell’agosto del 1969, dimostrando di poter sollevare 44 tonnellate fino ad oltre 2 mila metri di altezza. Furono costruiti solo 2 esemplari di questo elefante alato, ma i risultati non furono evidentemente all’altezza della situazione, dato che il progetto non fu portato avanti.
Se capitate dalle parti di Mosca, potete ammirare il Mil M12 e molti altri giganti dell’aria al museo dell’aviazione di Molino.
Via | Airliners.net
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