
Nuovi voli; sono già in vendita i nuovi voli della Qatar Airways che collegheranno Milano Malpensa a Doha a partire dal 1° prossimo gennaio.
Orari e frequenze; 4 i nuovi voli, schedulati il lunedì, mercoledì, venerdì e domenica, con partenza da Malpensa alle ore 21.50; si vola con un Airbus A320 capace di trasporta 124 passeggeri.
Altri voli Qatar Airways; la Qatar è già presente su Malpensa con dei voli quotidiani per Doha (sono quindi 11 i voli tra le due capitali), con partenze alle 12:20 nei giorni dispari e alle 15:55 in quelli pari. La compagnia aerea collega l’Italia con il Qatar anche da Roma e Venezia.
Cartoline da Doha; qual’è il vero lusso nella penisola araba? Forse un parco pubblico, pieno di verde, prati, alberi, fontane, prati dove giocare a pallone, come l’Aspire Park, una piccola oasi di pace tra Villagio e lo Hyatt Plaza. Da notare “gli stivali” della polizia a cavallo.
Foto whiteafrican | » Zitona « | x_outlandish_x | Kangxi emperor6868 | Onevalefan | Dr. Blofeld | Harri J.
Ancora una brutta notizia per l’aeroporto di Milano Malpensa che, dopo aver perso Lufthansa Italia, dal prossimo 30 ottobre perderà anche Air France.
Infatti il vettore francese, che attualmente ha in pista 4 collegamenti giornalieri tra Malpensa e il Charles De Gaulle di Parigi, ha deciso di non esser più presente nell’aeroporto varesino, e di spostarsi a Milano, incrementando l’offerta di voli in partenza da Linate.
Saranno dunque 6 i collegamenti giornalieri tra Milano Linate e Parigi, con partenze da MIlano alle 7:55, 10:10, 11:00, 15:55, 17:00 e 20:35. Per la cronaca, dal 30 ottobre, l’unico volo per il Charles De Gaulle in partenza da Malpensa sarà quello di EasyJet.
Foto | innusa.

In questi giorni, raccolti i pareri di tutte le parti interessate, si dovrebbe decidere se costruire la terza pista dell’aeroporto varesino di Milano Malpensa, che permetterebbe (in teoria) di accogliere fino a 50 milioni di passeggeri l’anno, oltre ad un’area hangar per i cargo. Costo sociale dell’operazione: la scomparsa del borgo di Tornavento, 500 abitanti che vivevano tranquilli, e 330 ettari di boschi protetti dall’ente lombardo Parco del Ticino che vanno in fumo.
Ovviamente queste sono tra le osservazioni portate da chi si batte perchè questo piano non veda la luce. L’ente parco, una decina di comuni che insistono sull’area dell’aeroporto, oltre che una serie di associazioni, tra le quali Italia Nostra, Wwf e Fai. Tutte contro la SEA, la società di gestione degli aeroporti di Malpensa e Linate, principale azionista è il Comune di Milano (ma la nuova giunta è a conoscenza di quanto sta accadendo?).
Quello che in molti non riescono a capire, è il senso di quest’operazione, per un aeroporto che da quando è entrato in funzione non è ancora riuscito a raggiungere la piena capacità operativa; a fronte di una capacità di 30 milioni di passeggeri l’anno, nel 2011 si prevede di arrivare a movimentarne 15 (anche a causa dell’uscita di Lufthansa). Ma allora se l’obiettivo dei 50 milioni di movimenti è di quelli a lunghissima scadenza, non è che il vero obiettivo è costruire l’area degli hangar?
Foto | Yoshimasa Niwa.

A poco meno di due mesi dall’annuncio del ripristino dei 4 voli settimanali tra Milano e il Bahrein, ecco l’annuncio che la Gulf Air, dal 1° luglio, aumenterà le frequenze, arrivando a 6 voli settimanali.
Gli orari avranno una diversa operatività; il lunedì, giovedì e la domenica la partenza dall’Italia è prevista a mezzogiorno, per un arrivo programmato alle 18:50.
Invece il martedì, mercoledì e venerdì si partirà da Milano Malpensa alle 16:25 per sbarcare sul golfo alle 23:15.
Foto | Arpingstone.

Etihad Airways è in anticipo sulla tratta Milano - Abu Dhabi, visto che ha deciso di anticipare l’operatività della nuova tratta dal 1° agosto al 2 giugno, causa la sempre maggior richiesta da parte di potenziali clienti per questa tratta.
Quello in partenza da Malpensa è un volo giornaliero che sicuramente incontrerà il favore dei viaggiatori d’affari, ma che nelle speranze della compagnia, potrebbe anche interessare quanti vogliono riposare sulle spiagge dell’emirato.
La Etihad Airways, a compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi Uniti con sede ad Abu Dhabi, negli ultimi due anni è stata giudicata la migliore compagnia aerea al mondo da una giuria di esperti del settore turistico.
Foto | Román Emin.

La Starwood Hotels & Resorts Worldwide, la società di gestione di una tutta un serie di catene alberghiere tra le quali, oltre allo Sheraton, abbiamo la Westin e la Le Méridien, ha in programma per il 2011 un’impressionante lista di inaugurazioni di strutture alberghiere in giro per il mondo, tra le quali anche quella dello Sheraton Milano Malpensa.
Collegato al Terminal 1 grazie ad un ingresso all’interno dell’aeroporto varesino, l’Hotel Sheraton, oltre alla vista sulle Alpi lombarde, offre 433 camere, 19 suite, 58 camere “club”, una lounge per i soci di circa 200 metri quadrati, 2.000 metri quadrati di sale riunioni (tra cui una sala da 1.000 persone), una sala fitness da 1.000 metri quadrati ed un centro benessere con piscina al coperto e due ristoranti.
E siccome si tratta di un’inaugurazione “post-datata”, e l’hotel è già operativo da qualche mese, grazie alle recensioni sul web sappiamo che, oltre alla comodità della posizione per chi viaggia per lavoro, offre camere accoglienti e pulite ed uno ottimo servizio, che in qualche caso ha perso colpi per il rodaggio; tra i meno, la ristorazione poco sopra la sufficienza ed il parcheggio auto all’aperto.
La Gulf Air annuncia la prossima inaugurazione di un nuovo volo per l’Aeroporto Internazionale del Barhain con destinazione Milano Malpensa.
Il primo volo è previsto il prossimo 27 marzo: quattro le frequenze settimanali previste, ogni lunedì, mercoledì, venerdì e domenica.
Si volerà a bordo di Boeing 737 -700. I biglietti per la nuova tratta, così come per l’altra new entry con destinazione Ginevra, saranno presto in vendita sul sito della compagnia di bandiera del Barhain.
Foto | Flox Papa
Nuovo collegamento diretto con la Cina da Air China, che volerà, a partire dal 15 giugno 2011, dall’aeroporto di Milano Malpensa verso Pechino.
Sono previsti tre voli settimanali, il lunedì, il mercoledì ed il sabato. Si decollerà da Malpensa alle 21:00, con arrivo alle 13:30 del giorno successivo, mentre per il ritorno la partenza è fissata alle 13:30 con arrivo alle 19:00.
Prezzi molto interessanti per chi può prenotare sin da ora: si parte infatti da 660 euro a/r tasse incluse.
Foto | boeingdreamscape

In termini calcistici, si potrebbe dire che Air Malta abbia fatto pretattica, o che abbia operato un finta prima di cambiare fascia, o che si tornata al modulo originale, fatto sta che i nuovi voli operati dalla compagnia rosso crociata, dopo poche settimane di operatività, dal prossimo 1° dicembre atterreranno a Linate e non più a Malpensa.
Si tratta di 5 voli settimanali, della durata di due ore circa; da Linate le partenze del volo KM629 direzione Malta sono programmate alle 11:40 il lunedì, il giovedì e il venerdì, alle 11:50 il sabato e alle 19:25 la domenica (questo sembra fatto apposta per i tifosi delle milanesi che provengono dall’isola). Solo per il periodo natalizio, saranno mantenute anche le operazioni con Malpensa.
Foto | weisserstier.

L’Air Seychelles, la principale compagnia dell’arcipelago Stato, aumenterà la frequenza dei propri collegamenti con l’Italia a partire dal 14 febbraio del 2011, lungo la rotta Mahé, Roma Fiumicino, Milano Malpensa.
Il voli sono l’HM024 che parte dalle Seychelles e l’HM023 che parte da Milano, entrambi operati settimanalmente il lunedì. Si decolla da Mahé alle 11.40, si sbarca a Fiumicino alle 17:50 (un’ora la sosta prima di ripartire) ed a Malpensa alle 19:50. Da Malpensa si riparte alle 21:30, da Fiumicino alle 23:30 per sbarcare sull’isola alle 10:45.
Confermati gli altri due voli per Milano e Roma, entrambi scali intermedi dei collegamenti operati dalla compagnia tra l’aeroporto internazionale di Mahé e quello di Gatwick a Londra.
Foto | Arpingstone.
L’Estonian Air, la compagnia di bandiera estone compartecipata al 49% dalla Scandinavian Airlines, introdurrà a partire dal prossimo 18 dicembre il diretto tra Milano Malpensa e Vilnius, che operato con un Boeing 737-500 (capacità di carico di circa 130 passeggeri), inizialmente avrà cadenza settimanale (di sabato).
Volo OV763 che parte da Vilnius alle 7:50 ed atterra a Malpensa alle 9:20, da dove riparte (volo OV764) alle 10:10 per atterrare in Lituania alle 13:40.
Se non vado errata si tratta del primo collegamento diretto tra la capitale lituana e l’aeroporto varesino.
Foto | ** Maurice **.
A partire dal 13 settembre sarà possibile raggiungere l’aeroporto di Milano Malpensa direttamente in treno grazie ad un nuovo servizio di Trenitalia.
Dei nuovi Frecciarossa, infatti, collegheranno direttamente l’aeroporto con le città di Napoli, Roma, Firenze e Bologna, eliminando ogni necessità di cambio treno a Milano Centrale.
I biglietti sono già acquistabili sul sito Trenitalia: da Napoli si impiegano 5 ore e 49 minuti, per un costo (sola andata) pari a 101 euro in seconda classe, che possono scendere fino a 71 approfittando delle consuete offerte promozionali per acquisto anticipato di 15 e 30 giorni. Più contenuti, ovviamente, i costi da Roma, Firenze e Bologna, rispettivamente 93, 57 e 46 euro da “listino”, anche questi scontabili fino al 30%.
Foto | iz4aks