Ancora una brutta notizia per l’aeroporto di Milano Malpensa che, dopo aver perso Lufthansa Italia, dal prossimo 30 ottobre perderà anche Air France.
Infatti il vettore francese, che attualmente ha in pista 4 collegamenti giornalieri tra Malpensa e il Charles De Gaulle di Parigi, ha deciso di non esser più presente nell’aeroporto varesino, e di spostarsi a Milano, incrementando l’offerta di voli in partenza da Linate.
Saranno dunque 6 i collegamenti giornalieri tra Milano Linate e Parigi, con partenze da MIlano alle 7:55, 10:10, 11:00, 15:55, 17:00 e 20:35. Per la cronaca, dal 30 ottobre, l’unico volo per il Charles De Gaulle in partenza da Malpensa sarà quello di EasyJet.
Foto | innusa.
Dopo l’addio di Lufthansa Italia a Malpensa sono partiti i primi rumors riguardanti un’eventuale “spostamento” del traffico del ramo italiano di Lufthansa e su chi riempirà i vuoti lasciati dal vettore tedesco nello scalo milanese.
Per il primo quesito Paolo Sirigu, direttore dell’aeroporto di Genova, stuzzica Lufthansa chiedendogli di “valutare il proprio aeroporto come opportunità di sviluppo”, forte del consolidato rapporto tra Genova e Air Dolomiti, altro vettore del gruppo Lufthansa.
Per quanto riguarda le compagnie interessate a sfruttare gli slot che si libereranno a Malpensa, ci sono al momento due pretendenti: Alitalia, che con Air One già faceva concorrenza ai tedeschi su molte rotte, e Easyjet, che potrebbe sfruttare l’occasione per l’avvio di nuove rotte. Ovviamente non è da escludere, anzi è probabile, che altre compagnie si faranno avanti. Qui sul blog vi terremo aggiornati!
Foto | Phtr88

Lufthansa Italia è la miglior compagnia aerea italiana del 2010 (nessun premio purtroppo), almeno per i lettori di Travelblog, provocatoriamente chiamati a confermare o smentire, il ben più serio premio attribuito dal BizTravel Forum, che per il 2010 ha indicato l’Alitalia come la miglior compagnia area nazionale.
Quasi 160 i voti espressi, che per il 52% hanno premiato la compagnia con sede a Milano, più del doppio dei voti raccolti dall’Alitalia che si ferma al 25% delle preferenze. Il campione non è ampio, ma forse è significativo se si vuole sondare il punto di vista dei clienti, piuttosto che quello dei gli operatori economici (mi sto “allargando?”). Comunque, dopo Alitalia, a noi di Traveblog ci piacciono, in ordine di classifica, Air Dolomiti (10%), Meridiana Fly, Wind Jet, Air Italy e Blu Panorama.
Foto | I-ALEX.
Lufthansa Italia aggiusta il tiro per l’inverno, rinunciando al volo diretto da Milano Malpensa a Catania, di cui ci aveva detto Sthezel a fine luglio, prima ancora che il volo iniziasse ad operare.
E se il Malpensa - Olbia è nato come stagionale, per cui nessuna sorpresa che sia sospeso per l’inverno, lo stesso non si può dire per il Malpensa - Bucarest, anche questo sospeso, senza che però ancora sia stata indicata una data a partire dalla quale potrà ripartire.
Nessuna paura però per gli amici catanesi, visto che la tratta è ben servita, e continua ad essere operata da Easy Jet, Wind Jet, Air One e Alitalia (e forse è proprio per questo che la Lufthansa ci ha rinunciato ancora prima di partire).
Foto | catorze14.

Nuovi voli in arrivo per Lufthansa Italia. La divisione italica del vettore tedesco, lancia due nuove tratte da Milano Malpensa, su Catania e Praga.
I voli rientrano nel network per la stagione invernale 2010/2011 e saranno operati con collegamenti giornalieri. Per celebrare l’espansione del network che arriva a collegare 14 destinazioni in 11 differenti paesi con 170 voli settimanali dallo scalo meneghino di Malpensa, la compagnia lancia una promozione, valida da oggi, mercoledì 21 luglio sino a domenica 25 luglio.
In questi giorni, si potranno prenotare voli verso le due nuove destinazioni per partenze previste tra il 29 ottobre 2010 e il 31 marzo 2011 per due persone ad una tariffa di 49 euro, solo andata. La promozione è valida solo per i biglietti acquistati sul sito ed è soggetta ad un numero limitato di posti.
Foto: Flickr

Air Dolomiti ha annunciato un nuovo collegamento tra l’aeroporto Federico Fellini di Rimini, e l’aeroporto di Olbia; come dire dalla riviera alla costa smeralda, dal divertimento al relax (che quelli della Air Dolomiti abbiano individuato un nuovo target di vacanzieri, desiderosi di far la spola tra l’Adriatico e il Tirreno?)
Il collegamento, operato in code share con Lufthansa Italia, sarà operato di sabato tra il 12 giugno e l’11 settembre, con partenze da Olbia alle 10:25 ed arrivo in Romagna alle 11:50, e volo di ritorno che parte da Rimini alle 12:25 e sbarca in Sardegna alle 13:30. Si vola con l’ATR 42-500 da 46 posti con prezzi che partono da 79 €, solo andata, tutto incluso
Foto | ScriS - www.scris.it.

La compagnia aerea catalana Spanair ha messo in pista per quest’estate il collegamento Ibiza - Milano Malpensa, che sarà operato con Airbus A319, una variante ridotta dall’A320 con una capacità massima di circa 150 posti.
Il volo della durata di un’ora e tre quarti, sarà operato in code-sharing con Lufthansa Italia, entrambi membri della Star Alliance, che ultimamente ha visto l’ingresso della Brussles Airlines (la compagnia aerea che crede alla sfiga). In questo momento un’andata e ritorno per un passeggero a luglio sul sito della compagnia catalana è quotato 229 euro.
Foto | Philip Larson.

Nuovo collegamento Monaco di Baviera - Bari della Lufthansa, che sarà operativo dal prossimo 28 marzo, quando ogni giorno un CRJ-900 partirà da Monaco alle 9:15 e da Bari alle 11:55, dopo volo di poco meno di due ore. Da notare che il collegamento è operato dalla casa madre, mentre i collegamenti per Milano saranno operati da Lufthansa Italia.
L’amministratore di Aeroporti di Puglia ha dichiarato che “il nuovo volo giornaliero per Monaco rappresenta un importante tassello del più complesso mosaico che è la mobilità aerea della nostra regione. Poter disporre di un collegamento diretto con un hub come Monaco, operato da una delle prime compagnie aeree al mondo, rappresenta una grande opportunità per ampliare e migliorare la rete dei collegamenti internazionali ed intercontinentali, fondamentale per la crescita economica della Puglia. “, ed a vedere quanti sono stati gli annunci di nuovi voli per il capoluogo pugliese, non gli si può dar torto.
Via La Gazzetta del Mezzogiorno.
Foto | Allie_Caulfield.
Ben quattro nuove rotte annunciate oggi da Lufthansa Italia, che dà sempre più battaglia ad Alitalia sul campo di Milano Malpensa.
Dal prossimo 28 marzo infatti la compagnia volerà da Malpensa verso Palermo, Olbia, Stoccolma e Varsavia: due voli nazionali e due “europei”, come per dichiarare di non voler lasciare nulla di “scoperto” nella concorrenza ad Alitalia.
Insomma la politica di Lufthansa Italia diventa sempre più aggressiva: nuovi voli, prezzi quasi da low cost ( 49 euro a tratta ), offerte particolari come quella del carnet prepagato “All You Can Fly“: auspicabilmente il tutto porterà a dei benefici per noi viaggiatori.
Foto | Flickr
Lufthansa Italia è seriamente intenzionata a fare concorrenza alle compagnie low cost, già da tempo infatti la compagnia propone offerte interessanti ma questa volta cambia decisamente genere con una proposta dedicata ai viaggiatori più facoltosi ed assidui.
“All you can fly“, questo il nome del programma Lufthansa Italia, prevede l’acquisto di una sorta di abbonamento mensile - al costo di 399 euro in classe economica e 999 euro in business - valido per 30 giorni per volare verso tutte le destinazioni Lufthansa Italia, cioè Barcellona, Bucarest, Budapest, Londra, Lisbona, Madrid, Parigi e Bari, Napoli e Roma.
La proposta attuale è valida per voli dal 27 gennaio al 28 febbraio, ed è necessario comprare il “biglietto” (500 disponibili) entro e non oltre il prossimo 24 gennaio. Sarà interessante vedere se Lufthansa rinnoverà poi questa originale proposta, e sopratutto quale sarà il riscontro da parte del pubblico a questo nuovo tipo di offerta, conveniente ma che prevede un esborso “iniziale” notevole… Intanto chiedo la vostra opinione:
Foto | Flickr

Lufthansa Italia punta sempre più sull’aeroporto di Milano Malpensa, riempendo il vuoto creato dall’abbandono di Alitalia, è questo il senso dell’annuncio della compagnia, in occasione del lancio di due nuovi servizi navetta, che a partire dal 2010 collegheranno l’aeroporto varesino, con le più importanti città del nord.
La compagnia ha annunciato almeno 11 collegamenti giornalieri, che collegheranno Malpensa a Torino, Novara, Bergamo, Brescia, Varese, Como e Lugano, che si aggiungono ai collegamenti già esistenti (anche questi saranno potenziati) con Milano Centrale, dove si arriverà ad una frequenza di collegamenti ogni 20 minuti, al costo di 7,5 euro. Il servizio sarà gestito insieme alla storica compagnia di trasporti milanese Autostradale.
Heike Birlenbach, Vice Presidente della DivisioneMilano di Lufthansa Italia, ha dichiarato: “Siamo particolarmente felici di introdurre questo nuovo servizio che migliorerà significativamente i collegamenti dell’aeroporto di Malpensa con il nord Italia. Questo rafforza ulteriormente il nostro impegno per la regione e la nostra posizione come vettore leader italiano con la nostra base a Milano Malpensa”

La compagnia belga Brussels Airlines ha annunciato 12 nuovi voli settimanali tra Bruxelles e Milano Linate. I nuovi voli, che si affiancheranno agli altri 30 voli settimanali attestati su Milano Malpensa, saranno operativi a partire dal 25 ottobre e saranno operati con velivoli della Brussels in codesharing con il partner Lufthansa Italia.
Il programma dei voli prevede partenze da Bruxelles alle 9:05 e arrivo a Linate alle 10:55 (SN 3147) e alle 16:15 con arrivo in Italia alle 17:55 (SN 3149) . Da Linate si parte alle 13:20, per atterrare alle 14:55 (SN 3148) e alle 18:50 per essere a Bruxelles alle 20:25 (SN 314X). La compagnia oltre che da Milano, opera con il Belgio dagli aeroporti di Roma, Torino, Firenze, Napoli, Palermo, Catania, Venezia e Bologna.
Foto | e³°°°.