La SEA, la società che gestisce gli aeroporti milanesi di Linate e Malpensa, presenta il conto all’Alitalia, e si tratta di un conto salato, visto che supera i 17 milioni di euro.
Il conto presentato all’ex compagnia di bandiera è quello relativo ai costi delle infrastrutture centralizzate, tra i quali rientrano voci come l’utilizzo delle piste, i finger, i controlli di sicurezza o i servizi dei nastri bagaglio. Il bello è che l’Alitalia, come altre compagnie aeree, questo conto lo ha già pagato nel luglio del 2007, qual’è allora il motivo del contendere?
In effetti il cattivo pagatore non era l’Alitalia, ma l’Airone, che non ha mai pagato, ed ad oltre due anni dall’ingiunzione di pagamento, continua ad utilizzare le infrastrutture ed i servizi della società aeroportuale meneghin. Da parte sua la compagnia romana, forte del fatto di essere il primo cliente di SEA, non si è scomposta più di tanto, aspettando la sentenza del tribunale dove dovrà essere giudicata la controversia.
Via il Sole24ore.
Foto | markhillary.
Il personale di terra di ‘Alitalia ha indetto per oggi 15 novembre 4 ore di sciopero, dalle 12 alle 16. Facile immaginarsi il disagio che si verrà a creare per quanti si devono spostare in aereo oggi che è un lunedì, giorno clou per i pendolari dei cieli.
In risposta a questa azione, al fine di ridurre i disagi per i propri clienti, l’ex compagnia di bandiera ha annunciato una serie di iniziatiev per ridurre i disagi per i propri clienti. In particolare, ha previsto voli alternativi per i passeggeri che avrebbero dovuto viaggiare durante le ore dello sciopero.
Con un comunicato la compagnia rende noto che :”Alitalia sta prendendo contatto con tutti i passeggeri interessati dalle modifiche dell’operativo dei voli. Presso l’aeroporto di Roma Fiumicino sarà predisposto un desk informativo per fornire assistenza ai clienti.” Per ulteriori informazioni si può sempre contattare il numero verde 800.650055 o verificare lo stato del proprio volo on-line.
Foto | rmlowe.
Finalmente ufficializzati i nuovi voli Alitalia da Salerno per gli aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Malpensa, che sanciranno il ritorno all’operatività dell’aeroporto Salerno - Costa d’Amalfi.
Si volerà - a partire dal primo dicembre - da Salerno verso Fiumicino dal lunedì al venerdì con partenza alle 11.15 (arrivo 12.25) ed il sabato con partenza alle 07:40 con arrivo alle 08:30. Per il ritorno, dal lunedì al venerdì si parte alle 16:20 con arrivo alle 17:10, il sabato niente voli, la domenica si parte da Fiumicino alle 20.55 con arrivo a Salerno alle 21:45.
Per Malpensa orari più semplici da ricordare: si vola dal lunedì al venerdì, con due voli al giorno con partenza da Salerno alle 06:45 ed alle 17:40 (con arrivo rispettivamente alle 08:25 ed alle 19:20), mentre per il percorso inverso si decolla alle 09:05 ed alle 19:55 con arrivo alle 10:45 e 21:35. I prezzi si preannunciano interessanti: si volerà da e per Roma a partire da 110 euro, da e per Milano da 91 euro.
Via | Liriportal
Foto | Antolo
Alitalia ha stretto da pochi giorni un accordo con la Deutsche Bahn (le ferrovie tedesche) che prevede agevolazioni sul trasporto ferroviario per chi arriva in Germania utilizzando i suoi voli.
In pratica prenotando un volo Alitalia con destinazione Germania si avrà la possibilità di acquistare biglietti ferroviari per l’alta velocità tedesca con sconti fino al 30%.
L’A.D. di Alitalia, Rocco Sabelli, ha inoltre dichiarato di voler raggiungere un accordo del genere anche per l’Italia, anche se questa, per ora, è solo un’idea, anche perchè probabilmente Trenitalia non avrà gradito le voci circolanti in questi giorni riguardo un accordo tra Alitalia e la nuova Ntv di Montezemolo per il trasporto sulla tratta Roma - Fiumicino.
Via | Il Sole 24 Ore
Foto | Necka R.I.P
Lufthansa Italia è la miglior compagnia aerea italiana del 2010 (nessun premio purtroppo), almeno per i lettori di Travelblog, provocatoriamente chiamati a confermare o smentire, il ben più serio premio attribuito dal BizTravel Forum, che per il 2010 ha indicato l’Alitalia come la miglior compagnia area nazionale.
Quasi 160 i voti espressi, che per il 52% hanno premiato la compagnia con sede a Milano, più del doppio dei voti raccolti dall’Alitalia che si ferma al 25% delle preferenze. Il campione non è ampio, ma forse è significativo se si vuole sondare il punto di vista dei clienti, piuttosto che quello dei gli operatori economici (mi sto “allargando?”). Comunque, dopo Alitalia, a noi di Traveblog ci piacciono, in ordine di classifica, Air Dolomiti (10%), Meridiana Fly, Wind Jet, Air Italy e Blu Panorama.
Foto | I-ALEX.
Alitalia è la miglior compagnia area italiana per il 2010, l’hanno premiata gli operatori economici presenti ieri sera a Milano al BizTravel Forum 2010, un evento organizzato da Uvet American Express, che organizzando l’evento si propone di permette il confronto tra gli operatori del settore dei viaggi e dei trasporti, i responsabili e gli addetti aziendali al travel management e alla mobilità, i giornalisti e gli esperti del settore (ma anche i semplici appassionati).
BizForum, per questo riconoscimento, aveva proposto un set di 7 nominativi di compagnie aeree nazionali, che io vi ripropongo pari pari, per verificare se noi di Travelblog siamo d’accordo (una settimana per votare).
Foto | Arpingstone .
Non so voi, ma io sono rimasto senza parole leggendo della disavventura di questo cittadino egiziano, che, partito da Fiumicino con Alitalia con destinazione Il Cairo, si è ritrovato a Mosca.
Ricostruendo l’accaduto, sembra che il passeggero abbia semplicemente sbagliato navetta all’uscita dal gate, salendo così sull’aereo sbagliato. Ora, probabimente quest’uomo sarà stato, come dire, un pò distratto, e capisco anche che a volte le navette che dal gate portano agli aerei sono molto vicine tra loro, quindi ci si può confondere: ma che dire dei controlli a terra (quelli, appunto, preposti ad evitare che usciti dal gate si vada liberamente a zonzo per lo scalo) e di quelli all’ingresso sull’aereo, per intenderci quando si mostra il biglietto all’assistente di volo?
Postomi queste domande, ho appreso leggendo qua e là che il controllo del biglietto da parte degli assistenti di volo è facoltativo (decide la compagnia aerea), la conta dei passeggeri a bordo idem. In barba alla sicurezza…
Foto | Igor Gusarov
Via | Il Messaggero
Il punto interrogativo nel titolo è d’obbligo quando si parla dell’Aeroporto di Salerno - Costa d’Amalfi, visti i non confortanti precedenti, ma stando a quanto riportato da diverse testate giornalistiche sarebbe stato raggiunto un accordo tra i gestori dello scalo ed Alitalia.
L’accordo - in soldoni una convenzione con Alitalia da 4 milioni di euro - prevede due nuove rotte con partenza dall’aeroporto salernitano e destinazione Roma Fiumicino (6 voli settimanali) e Milano Malpensa (10 voli settimanali).
Il tutto è ancora in fase di ufficializzazione - punto interrogativo docet - e a questo punto non resta che aspettare l’annuncio di Alitalia che dovrebbe sancire il ritorno all’operatività dell’aeroporto salernitano, al quale si interessò anche TuiFly tempo addietro.
Via | Corriere Del Mezzogiorno, Salernonotizie, Liriportal
Foto | Sabrina Campagna
Alitalia è pronta a tornare a Rio de Janeiro, è quanto emerso questa settimana quando l’ex compagnia di bandiera ha fatto il punto della situazione sul mercato Sud Americano, dove è presente con collegamenti da e per São Paulo, Buenos Aires e Caracas.
Dal 4 giugno del 2011 un Airbus A330 targato Alitalia volerà sulla tratta Roma Fiumicino - Rio de Janeiro, tre volte la settimana, quattro a partire dal 28 di giugno. Partenze da Fiumicino alle 22:30 e ad Rio alle 14:45.
Foto | SantaRosa OLD SKOOL.
L’Alitalia, l’unica compagnia che offra voli non stop tra l’Italia ed i Giappone, tra ottobre e novembre aumenterà la propria offerta per le destinazioni del paese del Sol Levante. Infatti dai primi di ottobre Milano sarà collegata a Tokio 4 volte alla settimana (attualmente sono tre i collegamenti settimanali), e da novembre anche i voli tra Roma e Tokio saranno portati a dieci, dagli attuali nove.
Non solo, dal 1° ottobre tutte le rotte tra Italia e Giappone, compresi i 4 voli settimanali tra Roma ed Osaka, saranno operate con Boeing 777 capaci di trasportare quasi 300 passeggeri. Voli non proprio economici se non prenotati con largo anticipo; infatti se un Milano Malpensa - Tokio, andata e ritorno, tra una settimana viene venduto con prezzi che oscillano tra i 1.700 ed i 2.500 euro, lo stesso volo, verso l’inizio di novembre, può essere acquistato anche a 750 euro.
Foto | RinzeWind.
Mancava dal 1998 il collegamento Milano Linate - Trieste, dodici anni perchè l’Alitalia ritornasse su quella decisione e ripristinasse il collegamento con il capoluogo giuliano; non solo Milano, ma anche Genova si aggiunge all’elenco dei voli in partenza dall’aeroporto di Ronchi dei Legionari.
Si partirà dal 4 ottobre con un CRJ900 capace di trasportare 90 persone. Erano annunciati due voli giornalieri per Linate, ma per il momento il sistema di prenotazione conferma un volo settimanale (escluso la domenica); l’AZ1350 con partenza da Trieste alle 16:55 ed arrivo a Linate alle 07:55, e l’AZ1351 che parte da Linate alle 9 ed atterra alle 10. Per Genova, al momento, sono in “tabellone” 5 voli settimanali (esclusi sabato e domenica), con partenza da Trieste alle 10:50 e da Genova alle 13, per un collegamento che dura 10 minuti di più di quello con Milano.
Ora speriamo solo che a Trieste sia previsto un velivolo di riserva, e così non accada quanto riportato da Il Messagero, lo scorso sabato 31 luglio a Roma ai passeggeri diretti ad Alghero.
Foto | Mattiussi.
Ryanair ha appena annunciato il trasferimento dei suoi due voli da Brescia a Verona, erchè reputava poco redditizio l’aeroporto lombardo, che l’Alitalia subentra è lancia il nuovo collegamento Brescia - Alghero, che per ora sarà operato solo dal 30 luglio al 13 settembre.
Collegamenti bisettimanali, di lunedì e di venerdì, operati con Bombardier Crj900 capaci di trasportare circa 90 passeggeri. Le tariffe sono interessanti, trattandosi di Alitalia, visto che si parte da 39 euro tutto compreso, per acquisti effettuati almeno 7 giorni prima della partenza. Anche questo volo nel segno dell’attenzione che l’Alitalia quest’anno ha dedicato ai collegamenti con la Sardegna.
Foto | randomaze.
Seguici
travelblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Travelblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
