In termini calcistici, si potrebbe dire che Air Malta abbia fatto pretattica, o che abbia operato un finta prima di cambiare fascia, o che si tornata al modulo originale, fatto sta che i nuovi voli operati dalla compagnia rosso crociata, dopo poche settimane di operatività, dal prossimo 1° dicembre atterreranno a Linate e non più a Malpensa.
Si tratta di 5 voli settimanali, della durata di due ore circa; da Linate le partenze del volo KM629 direzione Malta sono programmate alle 11:40 il lunedì, il giovedì e il venerdì, alle 11:50 il sabato e alle 19:25 la domenica (questo sembra fatto apposta per i tifosi delle milanesi che provengono dall’isola). Solo per il periodo natalizio, saranno mantenute anche le operazioni con Malpensa.
Foto | weisserstier.
Air Malta lancia il nuovo collegamento tra l’isola e Milano Malpensa, che sarà operativo dal prossimo inverno, mantenendo attivo anche l’attuale collegamento con Milano Linate. Due i collegamenti settimanali, il sabato e la domenica, operati con Airbus A319 o A320.
Di sabato si parte da Malta alle 8:55 e da Linate alle 11, e di domenica partenze da Malta alle 14:30 e da Linate alle 18:25, per un volo che dura poco più di due ore. Gli altri vettori che operano sulla stessa tratta sono Alitalia ed EasyJet.
Foto | bazylek100.
Se vi trovate a guardare l’uomo che martella di Jonathan Borofsky, potreste trovarvi a Seattle, New York, Seoul, Dallas, Basilea o Francoforte, dove dalla prossima primavera, precisamente dal 28 marzo, per tre volte la settimana, atterrerà il volo della Air Malta proveniente dall’aeroporto di Fontanarossa di Catania.
E’ la dimostrazione pratica della strategia della compagnia aerea maltese di destagionalizzare i propri voli. Gli orari:
Partenza da Catania alle 15:55 ed arrivo a Francoforte alle 18:40
Partenza da Catania alle 19:30 ed arrivo a Francoforte alle 22:15
Partenza da Francoforte alle 19:30 ed arrivo a Catania alle 21:45
Partenza da Francoforte alle 23:05 ed arrivo a Catania alle 01:20
Foto | cocoate.com
Pare che nessuno prenda più l’auto o il treno, tante sono le novità annunciate dalle compagnie aree, ultima ma non l’ultima, l’Air Malta che ha in programma 3 nuovi collegamenti con l’Italia da varare con il prossimo orario estivo 2010. Per tutte le tre tratte si tratta di voli bisettimanali, operati dal 3 maggio per Genova, dal 15 maggio per Torino e dal 3 giugno per Napoli.
foto | foxypar4.
Reggio Calabria nuovamente collegata a Parigi, dopo circa 40 anni, grazie ai “Cavalieri di Malta”. Air Malta ha infatti annunciato che dal prossimo 16 novembre opererà con un volo tra l’aeroporto internazionale di Malta (si trova a Luga a circa 10 chilometri dalla capitale La Valletta) e l’aeroporto parigino di Orly, facendo scalo all’aeroporto Tito Minniti di Reggio Calabria.
Gli orari dei voli:
* Malta – Reggio: partenza 7 e arrivo 7.50
* Reggio – Parigi Orly: partenza 8.30 e arrivo 11.30
* Parigi Orly – Reggio partenza 11.45 e arrivo 14.10
* Reggio – Malta partenza 14.50 e arrivo 15.40
Foto | PhillipC.
Il totale dei bagli persi dalle 24 compagnie aere che fanno parte dell’Association of European Airlines nel 2006? 5,6 millioni di colli persi, anzi gestiti male per essere precisi. Si perchè comunque i bagagli vengono persi, ops gestiti male, da tutte le compagnie aeree, come già emergeva da una simile inchiesta di altroconsumo di cui aveva parlato Francesco. Chi più chi meno è responsabile di questi disservizi ai propri clienti che in alcuni casi sono addirittura costretti a comprarsi vestiti e oggetti da viaggio nuovi, in quanto i loro bagagli sono ritrovati in ritardo rispetto i tempi del viaggio o addirittura non vengono più ritrovati, questo è quanto emerge da un rapporto pubblicato dalla Air Transport Users Council, un’associazione britannica, che sul proprio sito si definisce “The UK’s consumer watchdog for the aviation industry”: un cane da guardia per l’industria aerea.
Il rapporto dopo aver analizzato la situazione dei bagagli persi dalle 24 compagnie aeree europee che fanno parte della Association of European Airlines (chissà cosa scapperebbe fuori se si considerassero anche le altre compagnie), ne analizza le cause e da anche alcuni consigli ai viaggiatori; ma quello che più mi ha interessato è stata la paginetta finale (l’appendix 2) che riporta i dati nudi e crudi, stilando di fatto una classifica delle compagnie aeree che parte dalla peggiore, per numero di bagagli persi in rapporto al numero di passeggeri, per arrivare alla migliore.
And the winner is…e la compagnia aerea migliore è l’Air Malta (qui un dettaglio di un suo aereo ripreso da pastalane), che ha perso solo 4.4 bagagli per 1.000 passeggeri trasportati. Non male l’Air One, 3° miglior compagnia, che di bagagli ne perde solo 8.1 per 1.000 passeggeri. Leggete di seguito se avete voglia di scoprire qual’è la compagnia peggiore, in questa speciale classifica, qui vi dico solo che è la stessa che poco tempo fa ha cambiato la propria politica dei prezzi per i bagagli per venire incontro alle esigenze di noi clienti.
Continua a leggere: Qual'è la compagnia aerea europea che perde meno bagagli?
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