E’ finita; l’impresa di Jean Beliveau è giunta al termine l’altro ieri quando, questo signore canadese, ha rimesso piede a Montreal, da dove era partito 11 anni prima, e dove ha potuto riabbracciare la propria famiglia, con cui fino ad oggi si vedeva solo una volta l’anno.
Forrest Gump o Steve Jobs?; un folle secondo la visione dell’uomo della strada, ma di che tipo di follia è pervaso quest’uomo, che oggi ha 56 anni (dunque 45enne alla partenza)? Quella inconsapevole, e santa secondo la nostra visione Cristiana, dell’uomo puro di cuore, o quella visionaria, che plasma il mondo, espressa dallo Stay hungry, stay foolish di Mr Jobs? Mr Beliveau l’ha fatto per sensibilizzare l’opinione pubblica sulle violenze subite dai bambini.
Racconti di viaggio; un viaggio durato 11 anni sarà sicuramente fonte per molti racconti di viaggio, come quello che si è svolto in Sud Africa, dove aveva ottenuto il permesso di dormire in una prigione, e che ha rischiato di trasformarsi in un racconto di Kafka. Ora il viaggio ora è finito, Jean è tornato a casa dove, dopo essersi riposato, sono sicura inizierà a scrivere il racconto del suo viaggio, lungo 11 anni.
Siamo a Montreal, e questo vasto complesso di edifici che si chiama Habitat 67. deve il nome al fatto di essere stato realizzato per l’Expò del 1967 che si tenne nella città canadese, che tra i suoi temi principale aveva L’uomo e le sue abitazioni.
Il progetto è dell’architetto Moshe Safdie che grazie all’Expò poté vedere realizzato il progetto che aveva portato anni prima per la sua tesi di laurea (magari con qualche miglioria e aggiornamento) . Una gran bella soddisfazione.
Il complesso, ideato come un insieme di unità abitative che assomigliano ai mitici blocchetti del Lego, provava a coniugare la varietà e “indipendenza” delle abitazioni singole, con l’economicità e la densità abitativa delle città moderne.
Foto | Taxiarchos228.
L’Air Canada ha appena annunciato i nuovi collegamenti per Toronto e Montreal operati da Roma Fiumicino, che l’Air Transat risponde presentando i nuovi voli per le due metropoli canadesi, con partenze programmate dall’aeroporto di Lamezia Terme, evidentemente non così incompetente.
I collegamenti, in programma a partire da giugno, saranno operati con Airbus 310-200 verso, con capacità complessiva di 250 passeggeri (per Montreal), e con Airbus 330-200, capacità per 340 passeggeri (per Toronto). L’Air Transat collega anche Roma con Toronto, Montreal e Vancouver, Venezia con Montreal e Toronto, ed anche Pescara con Toronto.
I voli dal Sud Italia sono stati studiati per andare incontro alle esigenze della clientela che da tempo richiedeva un collegamento di linea su queste rotte, anche grazie ad un elevato traffico etnico o di seconda generazione che spesso sceglie il Canada come meta di vacanza. Tiziana Della Serra, direttore Italia della compagnia.
Foto | krunkwerke.
Air Canada, forte del positivo riscontro ottenuto sopratutto grazie alle da poco terminate olimpiadi invernali, ha annunciato due nuove rotte per il Canada.
Entrambi i voli partiranno da Roma Fiumicino, con destinazione Toronto e Montreal, cadenza giornaliera a partire da giugno e operatività per tutta la stagione estiva.
Prezzi al momento non proprio da low cost, ma probabilmente verranno ritoccati al ribasso in questi giorni: a titolo informativo, ad ogni modo, vi dico che al momento un volo a/r tasse incluse per entrambe le destinazioni costa circa 1.800 euro.
Foto | BriYYZ
L’Air Canada ha deciso di operare tutto l’anno, quindi anche con l’orario invernale, lungo la rotta che collega Roma a Montreal, fino ad ora servita solo d’estate. Il servizio sarà però ridotto, visto che si potrà viaggiare solo tre giorni alla settimana. Si viaggia con i Boing 767.
Air Canada è il maggior vettore per passeggeri trasportati che opera da e per il Canada, numeri che diventano ancor più importanti se uniti a quelli della Jazz, forti di oltre 200 velivoli tra Boeing e Airbus.
Quasi dimenticavo; non so quanto credergli, ma secondo Carmine, Montreal è una delle 10 città al mondo con le donne più belle (ma degli uomini non se ne parla mai?).
Foto | ckemp.
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