Presentato il nuovo Airbus A350 XWB

Ieri a Tolosa in Francia, l'Airbus ha presentato il suol primo A350 XWB, colorato per l'evento, con la livrea della compagnia. Un'occasione per lanciare sui media l'ultima fase di collaudo cui sarà sottoposto il più nuovo tra i velivoli della compagnia Europea.

Airbus A350 XWB

Nei piani dell'Airbus l'A350 XWB, dove XWB sta per eXtra Wide Body, ovvero fusoliera più larga, dovrebbe rappresentare la risposta della compagnia al 787 Dreamliner della rivale Boeing.Come? Risparmiando sul carburante, più di quanto già faccia il 787 della compagnia rivale.

L'A350 XWB raggiungerà l'obiettivo grazie alla nuova configurazione delle ali e della fusoliera, e all'impiego di materiali compositi, tra i quali platino e alluminio la faranno da padrone. A detta degli ingegneri dell'Airbus, l'A350 XWB è la naturale evoluzione del più grande dell'Airbus A380, in tema di efficienza di volo.

L'A350, che dovrebbe entrare in servizio il prossimo anno, sarà prodotto in tre configurazioni: A350-800, lA350-900 e A350-1000, che possono ospitare rispettivamente 270, 314 e 350 passeggeri, nelle tre classiche classi di viaggiatori.

Al momento l'A350 XWB ha collezionato oltre 500 ordini da più di una trentina di compagnie aeree, tra le quali, l'onore di battezzare con il primo volo commerciale il nuovo aereo della Airbus spetterà all'araba Qatar Airlines.

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