Air and Space Magazine racconta di un viaggio in Sud Africa a bordo di uno dei due Consolidated Vultee 440s di cui dispone Rovos Rail, operator di lusso che offre tour un pò particolari.

Oltre ai due aeroplani d’epoca, fatti arrivare dalla Bolivia dove erano stati comperati all’esercito americano che li aveva in dotazione dagli anni ‘50, Rovos Rail dispone di una stazione ferroviaria privata completamente ristrutturata: Capital Park, appena a Nord di Pretoria. La loro flotta conta 5 locomotive e 60 vagoni d’epoca, un museo ferroviario vivente che dispone dei treni piu’ lussuosi del mondo (ormai sulla Transiberiana viaggiano giornalisti e convogli di artisti new media).

Propongono due Safari: Africa Centrale e Africa del Sud, oltre a uno speciale Golf Safari (uno dei giri sviluppati solamente in treno, come per i viaggi a Città del Capo, a Dar-Es-Salaam in Tanzania, alle riserve di Mpumalanga o lungo la Garden Route sulla costa del Capo). Per i viaggi piu’ lunghi e le destinazioni nei paesi piu’ turbolenti invece, dal 2001, la ferrovia ha lasciato il posto agli aerei che servono anche charter privati dall’aeroporto Wonderboom di Pretoria.

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