Espansione nel 2012 in Romania; Wizz Air (W6) ha grandi progetti per le sue basi in Romania, Timisoara (TSR) e Bucarest-Băneasa (BBU), visto che incrementerà le frequenze per 16 collegamenti già operativi (9 dei quali con l’Italia), e ne aggiungerà uno nuovo, con Verona.
Verona (VRN) è la new entry, che a partire dal 23 giugno, sarà collegata 3 volte la settimana con l’aeroporto di Băneasa, un quartiere a meno di 10 chilometri di distanza dal centro cittadino, cui è collegato da un regolare servizio di bus di linea (e in futuro anche con la metropolitana).
Più voli, sempre dal 23 giugno del 2012, da Forlì a Timisoara (da 2 a 3 la settimana), da Forlì a Bucarest (da 4 a 5), da Roma Fiumicino a Timisoara (da 3 a 4), da Bari a Bucarest (da 2 a 4), da Catania a Bucarest (da 3 a 4), da Cuneo a Bucarest (da 2 a 3), da Bergamo a Bucarest (da 9 a 14, ovvero due voli al giorno), da Pisa a Bucarest (da 3 a 4) e da Treviso a Bucarest (da 7 a 11).
Foto | nicubunu.photo.
Seguici
travelblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Travelblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
p-lion
23 nov 2011 - 10:17 - #1interessante l’aumento dei voli verso Bucarest (che è già ben servita con 1 volo giornaliero) anche dall’aeroporto di Treviso….
sinceramente avrei preferito il ripristino della tratta Treviso TSF - Budapest BUD chiusa da febbraio 2011. qualcuno sa se verrà ripristinata? ci saranno nuove tratte wizz da TSF nel 2012?
cesant
23 nov 2011 - 16:07 - #2Però la Romani non è solo Bucarest e Timisoara… anzi in Italia trovi speso e volentieri romeni che arrivano da altre città (Costanza, Arad, Sibiu,…) forse si dovrebbero sviluppare anche questi voli senza andare ad ingolfare Bucarest e Timisoara
qqtt
23 nov 2011 - 16:10 - #3ottima compagnia la wizz, spero però aumentino le rotte più che la frequenza dei voli