Il Consiglio regionale della Sardegna ha approvato un disegno di legge per finanziare la continuità territoriale per i prossimi tre anni, che porta la grande novità della tariffa unica per residenti e non residenti; detta in altre parole, non ci sarà differenza di costo per i biglietti arei se ad acquistarli sarà un isolano o un continentale.

La continuità territoriale riguarderà gli aeroporti di Cagliari, Alghero, Olbia e Tortolì e presto dovrebbe essere pubblicato il bando di gara europeo, per l’aggiudicazione delle tratte sostenute finanziariamente dalla Regione Sardegna. Solo a conclusione della gara si potrà sapere quale sarà il risparmio garantito su queste tratte protette (oggi un volo andata e ritorno Cagliari-Roma, ad esempio, tasse comprese, ai residenti costa oggi 124.36 euro). Una legge condivisa da tutti gli schieramenti che in questo modo puntano a sviluppare ulteriormente il turismo isolano.

La continuità territoriale è uno strumento legislativo europeo che ha lo scopo di garantire i servizi di trasporto ai cittadini abitanti in regioni disagiate della nazione a cui appartengono. Tali trasporti sono solitamente per via aerea e/o via mare. Normalmente viene bandita una gara europea, pubblicata sulla gazzetta Ufficiale dell’UE, per l’aggiudicazione delle rotte in questione. Tali rotte vengono concesse in esclusiva a chi si aggiudica la gara, in deroga al principio di libero mercato. Wikipedia.

Foto | asibiri.

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