E’ ora di pensare all’autunno assaporando l’atmosfera di una bellissima città europea, camminando per le strade a Notting Hill o visitando i luoghi legati a Franz Kafka a Praga o ammirando il famoso Guernica di Picasso a Madrid.

Alitalia offre tariffe vantaggiose per visitare l’Europa. Basta scegliere una destinazione tra quelle proposte per avere un viaggio affascinante nelle più belle città europee. Alcuni esempi dell’offerta: Milano Linate-Bruxelles a soli 94 euro tutto incluso oppure a Londra con soli 115 euro. Si può anche partire da Roma con destinazione Barcellona a soli 96 euro a/r tutto incluso, o verso Madrid a 130 euro, Budapest a 163 euro, Praga a 189 o Mosca a 377 euro. Nella tariffa sono inclusi: il supplemento carburante di 20 euro per Bucarest, 35 euro per Barcellona, 50 euro per Londra, 60 euro per Budapest, Praga e Mosca, 40 euro per Bruxelles, 80 euro per Madrid; le tasse aeroportuali e la tassa per i controlli di sicurezza passeggeri e bagaglio, variabili in relazione ai singoli aeroporti.

I biglietti si possono acquistare o sul sito www.alitalia.com senza nessun supplemento, oppure presso le biglietterie Alitalia con un importo pari a 30 euro per il biglietto cartaceo o 25 euro per quello elettronico, o anche chiamando il numero unico Alitalia (06 2222) pagando 25 euro per il biglietto cartaceo o 10 per quello elettronico.

Foto | Flickr

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Il sindaco di Mosca, Yuri Luzhkov, ha deciso di rendere più floride le casse dell’amministrazione “bandendo” la neve dalla città, cosa che ora viene fatta solo in concomitanza di grandi eventi e manifestazioni.

A quanto pare, infatti, le nevicate possono essere controllate utilizzando la tecnica di bombardamento chimico (si usano ioduro d’argento, azoto liquido e polvere di cemento) delle nuvole, con un costo pari appena a un terzo di quanto l’amministrazione spende regolarmente per i 2.500 spazzaneve in azione per la città e gli oltre 50mila addetti alla pulizia di strade e marciapiedi.

Il progetto ha già provocato l’opposizione dei residenti delle regioni vicine, che temono le conseguenze del surplus di piogge dovute alla “pulizia” dei cieli di Mosca, ma anche degli stessi abitanti della capitale russa: visto che lo scorso anno un blocco di cemento di 25 chili che non si era polverizzato è precipitato su una abitazione, è facile immaginare il motivo!

Non potremo più ammirare la Cattedrale di Mosca imbiancata dalla neve? Speriamo proprio di no…

Via - Adnkronos

Foto - Flickr

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Qualche giorno fa parlando del Turnig Torso di Calatrava a Malmö, avevo incautamente scritto che si trattava del secondo edificio per altezza (190 m) a destinazione civile d’Europa, dopo il Triumph-Palace (264 metri) di Mosca. Un lettore mi ha subito corretto, perchè dal 2007 il Turning è sceso al terzo posto di questa classifica, da quando cioè è terminata la costruzione del Naberezhnaya Tower, sempre a Mosca.

Il Naberezhnaya è alto 268 metri (ad essere pignoli 268,4 metri) e quindi per 4.4 metri è diventato il più altograttacielo a destinazione civile d’Europa, spero almeno per qualche anno. Il Naberezhnaya in effetti è un complesso di tre diversi edifici, tutti costruiti con facciate di metallo e vetro bombato ed uniti da un unico basamento, tutti destinati ad uffici; si va dai 17 piani e 85 metri di altezza del più piccolo, ai 27 piani e 127 metri del mezzano, ai 57 piani del più alto.

Nel seguito ho “ricopiato” la google map dove l’area del grattacielo è ripresa mentre era in costruzione; impressionante l’ombra proiettata dall’edificio. Su SkyscraperCity ho trovato un forum con tante belle fotografie del Naberezhnaya mentre era ancora in costruzione.

Foto | Канопус Киля via Wikimedia Commons.

Continua a leggere: Naberezhnaya Tower, il grattacielo più alto d'Europa

0 commenti giovedì 11 giugno 2009

Anche se gli è stato affibbiato il nome del capostipite dei Simpson, Homer, e il suo aspetto ricorda molto da vicino un aereo a cui siano state attaccate alla meglio delle pale sulle ali, il Mil M12 è pur sempre il più grande elicottero che abbia mai solcato i cieli. E ad oggi, fatta salva la bufala dell’Hotelicopter, non è stato emulato né superato.

L’M 12 volò per la prima volta nell’agosto del 1969, dimostrando di poter sollevare 44 tonnellate fino ad oltre 2 mila metri di altezza. Furono costruiti solo 2 esemplari di questo elefante alato, ma i risultati non furono evidentemente all’altezza della situazione, dato che il progetto non fu portato avanti.

Se capitate dalle parti di Mosca, potete ammirare il Mil M12 e molti altri giganti dell’aria al museo dell’aviazione di Molino.

Via | Airliners.net

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A partire da giugno due nuove destinazioni arricchiscono l’offerta di Wind Jet dall’aeroporto Mameli di Cagliari: anche Mosca e Riga saranno infatti raggiungibili grazie a voli settimanali (con scalo a Forlì) con partenza ogni mercoledì.

Per Mosca, si parte da Cagliari alle 8:40, con arrivo a Forlì alle 10 e ripartenza per la capitale russa alle 11:00, con arrivo previsto alle 16:30 ora locale. Percorso ovviamente inverso per il ritorno, questi gli orari: da Mosca a Forlì con partenza alle 17:30 e arrivo alle 19:00, ripartenza per la Sardegna alle 19:50 e arrivo alle 21:10.

Dopo il salto la timetable relativa all’altra nuova destinazione, Riga.

Continua a leggere: Wind Jet vola da Cagliari a Mosca e Riga

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Tutti hanno delle storie del “terrore” legate ai taxi, o per averle vissute in prima persona, o per averle ascoltate da racconti di amici e parenti. I taxi da sterrato di Malindi, che compiono deviazione incredibili per evitare i posti di blocco illegali della locale police, il tentativo di estorsione del tassinaro messicano o russo, il tamponamento contro l’elefante mentre si era a bordo di un taxi a Bangkok, il crepacuore che ti ha preso salendo a bordo di un tuc tuc in India o del Taxi portato da un guidatore “alticcio” per i saliscendi di San Francisco. O più semplicemente le lunghe attese in coda alla stazione Termini di Roma, dopo che un temporale si è abbattuto sulla città.

Eppure il sistema dei servizi pubblici di trasporto, bus + metro + tram + taxi, è uno degli elementi più qualificanti per una città che si considera a vocazione turistica. Sapere accogliere professionalmente, con i giusti livelli di sicurezza, trasparenza, gentilezza i turisti è sicuramente uno degli indicatori del livello di qualità turistica a cui tutte le amministrazioni dovrebbero tendere. Ma non è sempre così, basta vedere quanti taxi illegali girano per le nostre città, quanti diversi tariffari vengono applicati per una stessa corsa (ovviamente a richiesta le spiegazioni esistono, ma insomma non è mai bello scoprire, arrivati a destino, l’esistenza di tanti e vari supplementi che incidono sulle tariffe applicate).

Travel+Leisure ha stilato una classifica con le 10 peggiori città al mondo per qualità del servizio taxi. Per scoprire quali sono queste città, e se tra queste ve ne sono di italiane, basta continuare a leggere il seguito del post. La foto di un poco taxi cubano è di Cyberesque.

Continua a leggere: le 10 peggiori città al mondo dove prendere un Taxi

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Qualche tempo fa avevo postato questa foto, che ritrae quello che senza dubbio è uno degli edifici più brutti del mondo, il Ryugyong di Pyongyang nella Corea del Nord. Questo fulgido esempio di architettura è scappato però a quelli della Msnbc quando hanno stilato la loro personale classifica sui 10 edifici più brutti del mondo, perchè se gli edifici da loro proposti, sono veramente brutti, imho il Ryu li batte tutti.

Ho una proposta però: se raccogliamo almeno 10 segnalazioni di “italiche bruttezze”, proveremo a postarle qui su Travelblog. Per intanto, nel seguito, trovate la classifica dalla 10° alla 1° posizione. Qui anticipo che tra i primi 10 non ve ne sono di italiani (forse perchè li stiamo abbattendo?), mentre il piccolo stato del Lichtenstein è riuscito a costruire qualcosa di veramente brutto, e che la Gran Bretagna ha collezionato 3 nomination, anche se the winner è un edificio a stelle e strisce.

Continua a leggere: I 10 edifici più brutti del mondo

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Quando, nell’estete del 2007, vennero comunicati i risultati del web-sondaggio che doveva individuare le Nuove sette meraviglie del mondo, moltissimi russi rimasero delusi nel constatare che nessuno dei monumenti e delle attrazioni della loro immensa terra aveva ottenuto un piazzamento nella top 7 del pianeta.

La risposta russa a questo risultato sgradito è stato il lancio di una nuova consultazione, sempre via internet, intitolata Le sette meraviglie di Russia, in modo da essere certi che stavolta nessun luogo straniero potesse oscurare le ricchezze storiche e paesaggistiche della grande nazione. Tourist review ha pubblicato i risultati del sondaggio e la classifica di quella che, secondo circa 26 milioni di russi, sono le principali bellezze del proprio paese.

Al primo posto c’è il Lago Baikal, il più profondo, il più largo e il più vecchio lago del mondo, patrimonio dell’Unesco dal 1996. Lo segue la Valle dei 90 geysers nella penisola di Kamchatka, seconda al mondo per attività e raggiungibile solo in elicottero. Al terzo e quarto posto il monte Elbrus e le 7 Colonne di roccia di Komi. E poi la Reggia di Petergof, la Versailles del nord e la Cattedrale moscovita di San Basilio. Chiude la classifica, e non poteva certo mancare un richiamo nazionalista, l’enorme statua intitolata La patria chiama, costruita a Stalingrado per ricordare la grande battaglia contro i nazisti che vi si svolse durante la II guerra mondiale.

Foto | Nice logo

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Dormire a Mosca sembra essere un lusso per pochissimi. Risulta da uno studio del network bt Hogg Robinson sui costi di pernottamento delle principali destinazioni d’affari. E a Mosca appunto il costo medio per camera è di 379,52 euro nel 2008.

La classifica poi vede Mumbai al secondo posto, ceduto da New York che scivola all’ottavo. Terza classificata Parigi seguita a breve distanza da Milano dove una stanza costa in media 247 euro. Mi viene da dire “… finché paga l’azienda …”!

Via | Viaggiare.net
Foto | Flickr

1 commento lunedì 06 ottobre 2008

Le metropolitane sono parte integrante della vita di milioni di cittadini in tutto il mondo, e, sopratutto per i turisti, anche un vero “pezzo” della città da ricordare con piacere. Per chi ogni giorno le utilizza, sono a volte un piacere, a volte uno strazio (specie nell’ora di punta!)

Ecco alcune delle metropolitane più famose del mondo, nonchè più impressionanti (in senso buono), secondo Wired…

Si comincia dalla più utilizzata di tutte: Tokyo, con i suoi 8 milioni di visitatori al giorno, non è propriamente…rilassante! Eppure i giapponesi sono soliti sfruttare anche i pochi minuti tra una stazione e l’altra per provvidenziali pennichelle…

Viene poi citata la metropolitana di Mosca, con le sue stazioni costruite nell’era Stalinista, con candelieri, marmi, e arredi di lusso! E ancora Londra, la metropolitana più vecchia del mondo ( la linea più vecchia è entrata in funzione nel 1863!), che ancora oggi serve 3 milioni di persone al giorno. E come non citare New York, con le sue linee in funzione 24 ore su 24?

Per finire possiamo sicuramente citare la “L” di Chicago, qui a lato in foto: è la seconda metropolitana più vecchia del mondo, nonchè la prima elettrificata, e sopraelevata, che ancora oggi passa,letteralmente, sopra le teste di milioni di persone…

Via | Wired

0 commenti lunedì 07 luglio 2008