Se avete in mente di fare un crociera, superando il comprensibile dubbio legato ai recenti avvenimenti del Giglio, sarà necessario iniziare a studiare qualche catalogo per individuare la compagnia e le destinazioni migliori del 2012. Una prima rassegna in questo senso potrete trovarla sui cataloghi 2012 pubblicati da Top Cruises e disponibili online.
Potete scegliere tra: Crociere 2012, Europa 2012, A-Rosa 2012, Freestyle 2012, Celebrity cruises e Norwegian Cruise. Le compagnie di navigazione che trovare in questi cataloghi sono Norwegian Cruise, Royal Caribbean, Variety Cruise, Pullmantur, Star Clippers, Disney Cruise, Carnival e Celebrity Cruise.
Le mete previste coprono praticamente tutto il globo, dai fiumi della Germania alla Senna, dalle Hawaii alla Russia, passando per Mediterraneo, Caraibi, Nord Europa, Alaska e Terra Santa.
Tra le particolarità che ho notato vi segnalo la Celebrity Cruise con le crociere a bordo di yacht privati e la Star Clippers che dispone di grandissimi velieri a più alberi.
Se proprio non sapete cosa regalare a San Valentino potete prendere in considerazione la proposta di viaggio della Royal Caribbean La metà per la tua metà:
valida dal 10 al 17 febbraio, regala uno sconto del 50% sulla quota del secondo passeggero su alcune partenze selezionate da aprile a settembre di Mariner of the Seas in partenza da Genova verso le bellezze di Costa Azzurra e Spagna, e Navigator of the Seas in partenza da Civitavecchia per una romantica vacanza nei mari di Grecia e Turchia.
Nel dettaglio le crociere disponibili sono: Navigator of the Seas, 7 notti con partenza da Civitavecchia, verso Messina, Efeso, Turchia; Pireo, Grecia; Chania, Grecia e ritorno a Civitavecchia. Da aprile a giugno 2012, prezzi a partire da 770 euro a persona (tasse, assicurazione e mance incluse). Mariner of the Seas, 7 notti con partenza da Genova, verso Cannes, Barcellona, Palma di Maiorca, Valencia, Civitavecchia e ritorno a Genova. Da giugno a settembre 2012, prezzi a partire da 829 euro a persona (tasse, assicurazione e mance incluse).
Come optional per arricchire l’esperienza crociera le coppie potranno richiedere - al di fuori del pacchetto - massaggi per due, cene a lume di candela, escursioni, degustazioni di vini pregiati oppure fragole e champagne direttamente in camera.
Il 32% dei partecipanti, in questo momento, non avrebbe prenotato una crociera, è questo il risultato del sondaggio proposto da Nemo qualche tempo fa ai nostri lettori (Il naufragio della Costa Concordia metterà KO le crociere?) , per misurare gli effetti che avrebbe potuto avere sul mercato crocieristico il naufragio della nave comandata dal comandante Francesco Schettino.
La crisi nelle prenotazioni si è riflessa anche sulla altre compagnie, chissà se nella stessa misura segnata dal nostro sondaggio, sicuramente anche sulla Royal Caribbean, una delle principali società crocieristiche del mondo, che ha reso noto che le prenotazioni per le crociere sulle sue navi, hanno subito una evidente flessione, in seguito al naufragio della Costa Concordia.
La flessione ha riguardato soprattutto le prenotazioni per le crociere a breve termine, quelle cioè per le quali la data di partenza è prevista nei primi tre mesi dell’anno, risultando meno significativa sul medio-lungo periodo, ed è attribuita in maggior misura al mercato europeo, che ha subito una flessione più marcata rispetto a quello nord-americano.
Effetto anche della pausa nelle campagne pubblicitarie, pausa che ha riguardato un po’ tutte le società, impegnate in questo momento a rivedere le proprie strategie di comunicazione (facile prevedere che in futuro saranno portate a toccare anche il tema sicurezza delle navi).
Forse definire il naufragio della Costa Concordia sugli scogli dell’isola del Giglio l’11 settembre delle crociere è una esagerazione, pur trattandosi di un incidente gravissimo.
Di certo esiste il rischio che non solo la compagnia in questione ma l’intero settore delle crociere risenta negativamente di quelle immagini che continuano a circolare e che rimarranno per parecchio tempo impresse nella mente di ogni viaggiatore. Durante la conferenza stampa di ieri a Genova il presidente della Costa, Pier Luigi Foschi, ha detto
Io non ho la sfera di cristallo, ma non credo che tutto questo lascerà un segno permanente. La crociera è una vacanza sicura, competitiva, moderna. Costa ha una lunga storia di sicurezza dimostrata, abbiamo un milione di clienti fedeli che ci sostengono, riceviamo attestati di solidarietà anche dal mercato internazionale. Ci saranno momenti difficili, ma li affronteremo e riotterremo la fiducia dei nostri clienti.
L’immagine della Costa rischia comunque di rimanere macchiata per un pezzo - soprattutto se a quanto già accaduto si andrà a sommare l’inquinamento delle coste dell’arcipelago toscano - e con essa quelle delle crociere nel loro complesso, anche a prescindere dalle effettive condizioni di sicurezza delle navi.
Voi, per esempio
Ci vorrà sicuramente del tempo per capire come sia stato possibile che la Costa Concordia, una nave da crociera di 112mila tonnellate, sia finita contro degli scogli che ne hanno tranciato lo scafo in modo così grave da farla quasi affondare, provocando morti e feriti. Di certo le immagini che girano in rete rendono l’idea di un evento gravissimo, mostrando la grande pancia della nave insolitamente rivolta verso il cielo.
Mentre iniziano a circolare notizie da profezia dei Maya - durante l’inaugurazione della nave, nel 2005, la fatidica bottiglia di champagne non si sarebbe rotta, e questo sarebbe un presagio di sventura - risulta difficile credere ad alcune delle notizie diffuse dai telegiornali. Secondo alcuni giornalisti, ad esempio, la Costa Concordia (che ha una stazza di 112.000 tonnellate, una lunghezza di 290 metri, 1.500 cabine e una capacità totale di 3.780 passeggeri) avrebbe urtato le rocce, peraltro in un punto molto più distante dall’isola del Giglio rispetto a dove si trova ora, perché il capitano non le aveva viste. Pur non essendo degli esperti di navigazione risulta difficile credere che una nave di queste dimensioni si affidi alla vista del capitano, soprattutto di notte…
Di sicuro per ora c’ soltanto che la nave avrebbe dovuto trovarsi a 3 miglia dal Giglio, che i passeggeri non riusciranno a dimenticarsi molto facilmente un’esperienza così terribile e che il futuro della Costa Crociere dipenderà dai risultati dell’inchiesta sul naufragio della Concordia.
Top Cruises propone un pacchetto di viaggio con la crociera “Miami Cocktail” a bordo della Fun Ship Carnival Valor tra Miami e i Caraibi; partenza il 4 febbraio 2012 da Miami e dopo due giorni di navigazione arrivo alla capitale delle Virgin Islands, St. Thomas (nella foto). Poi l’itinerario tocca Antigua alle Antille, Tortola nelle British Virgin Islands e Nassau alle Bahamas.
La Fun Ship è una nave con un ricco programma di intrattenimenti a bordo; le quote partono da 405 Euro per le cabine interne, 550 Euro per le cabine esterne e 785 Euro per le cabine esterne con balcone e comprendono il trattamento di pensione completa più un pernottamento in hotel 4 stelle a Miami.
Prezzi più bassi in Marzo, con partenze nei giorni 11 e 25; 315 Euro la cabina interna, 420 Euro l’esterna e 560 Euro l’esterna con balcone. Non sono inclusi nel prezzo i voli da e per l’Italia, i diritti portuali di 203 Euro, la quota di iscrizione di 40 Euro e quella di servizio di 72 Euro e non è assicurata l’assistenza in italiano a bordo.
Foto | Flickr
Alzi la mano chi ama viaggiare e non ha mai sognato, neanche per un istante, ad una crociera. Non quella nel Mediterraneo, però: parlo della Crociera per autonomasia, quella che ci porta dall’Europa fino a New York, magari a bordo della Queen Mary 2, una delle più grandi navi da crociera mai costruite.
Ma come organizzare un viaggio del genere? Ho trovato estremamente semplice e chiaro prenotare sul sito della Cunard Cruises: in pochissimi minuti, grazie ad un comodo calendario, ho trovato le date di partenza utili e i relativi porti d’imbarco (che per la crociera in questione sono Amburgo, Southampton e ovviamente New York), ho preventivato la spesa scegliendo il tipo di cabina che preferisco (comodissima la mappa interattiva dell’intera nave) e sono arrivato alla pagina relativa al pagamento, da effettuare ovviamente con carta di credito.
E qui, al momento del pagamento, pensavo di trovare le dolenti note, sono invece rimasto positivamente sorpreso. Ho infatti simulato una prenotazione ad agosto, con partenza dal porto di Southampton, per due persone in cabina interna (”standard inside stateroom”), ottenendo un preventivo di spesa pari a circa 2.600 dollari (per due persone), che al cambio attuale corrispondono a circa 1.990 euro, poco meno di mille euro a persona, quindi. In questa cifra sono incluse tutte le tasse e tutti i pranzi standard a bordo, bevande analcoliche incluse. Per una cabina con vista sull’oceano la spesa aumenta di circa 150 euro, mentre le spettacolari suites quadruplicano (!) il prezzo. Il viaggio dura 7 giorni.
Foto | Trondheim Havn
Pochi giorni fa vi ho segnalato la possibilità di volare ad Abu Dhabi con MSC Crociere per partire poi, per 8 giorni, nei mari degli Emirati. Oggi arriva l’offerta Logitravel proprio per questo itinerario, e per di più per il periodo natalizio.
In effetti una crociera al calduccio, a Natale o Capodanno, è davvero interessante: l’offerta di Logitravel prevede la partenza dagli aeroporti di Verona, Roma, Milano o Catania e la navigazione per 8 giorni, con prezzi a partire da 750 euro per la settimana di Natale o 800 per quella di Capodanno.
La crociera toccherà, tra gli altri, i porti di Abu Dhabi (4 giorni), Muscat (Oman) e Dubai (2 giorni), tutte destinazioni di indubbio fascino tra spiagge, mare e shopping. Se l’idea vi alletta trovate l’offerta qui.
Foto | Panoramas
Una bella crociera dei mari degli Emirati Arabi, con partenza da Abu Dhabi, che tocchi i porti di Dubai, Muscat e altre affasicinanti destinazioni: si, ma come ci arriviamo a Abu Dhabi?
MSC Crociere si è posta lo stesso problema per i suoi clienti, e ha da poco stretto accordi con la compagnia aerea Neos, con la quale si vola da Verona ad Abu Dhabi ogni sabato, con date e orari ottimizzati per le crociere MSC nell’area.
Sul sito MSC trovate tutte le informazioni del caso su crociere, itinerari e date di partenza, ma poche informazioni - o forse non sono riuscito a trovarle - sul volo Verona - Abu Dhabi: in caso siate interessati, quindi, non vi resta che telefonare o recarvi in agenzia di viaggi…
Foto | slleong
MSC Lirica parte sabato 3 dicembre dal porto di Dubai per una crociera di 8 giorni/7 notti nelle acque del golfo Persico, dove toccherà le città di Abu Dhabi (Emirati Arabi), Muscat (Oman), Al Fujairah (Emirati) e Khasab (Oman). Per questa data è anche prevista un’escursione gratuita al più grande shopping center del mondi, il Dubai Mall.
Il prezzo, per due persone, in cabina interna, con volo da Milano ar incluso è di 1.950 euro (quindi 975 a persona), e comprende il trasferimento da e per l’aeroporto di Dubai, il vitto (bevande escluse); da aggiungere l’assicurazione obbligatoria e le quote di servizio. Tra le escursioni a pagamento in programma, oltre il safari nel deserto, quella al nuovissimo parco Ferrari World di Abu Dhabi.
Di Duabi, nota per il grattacielo più alto del mondo (per ora), ne abbiamo parlato a proposito della Marina e degli spettacoli gratuiti della Dubai Fountain (anche questa da record), mentre di Muscat ne abbiamo parlato per l’inaugurazione della Royal Opera House.
Foto | Paddy | Andre Engels | Jósa Piroska | TheCuriousGnome.
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